Schadeauto verkopen

Na een aanrijding, een hagelbui of een overstroming staat u voor een keuze: repareren, of de auto in de huidige staat verkopen. Is de reparatie duurder dan wat de auto daarna waard is, of heeft u gewoon geen zin in het gedoe met garages en experts, dan kopen wij hem zoals hij is.

Wij kijken bij een schadeauto niet alleen naar het metaal. Een auto met een gedeukte voorkant kan nog een prima motor, versnellingsbak en interieur hebben. Die onderdelen tellen mee in ons bod. Daarom vragen wij in de aanvraag precies waar de schade zit en of de auto nog rijdt. Foto's helpen, maar zijn niet verplicht.

Wat bepaalt de prijs?

Bij een schadeauto bepaalt de plek van de schade veel. Een deuk in een achterscherm raakt de motor en de techniek niet; die onderdelen houden waarde. Een frontale aanrijding kost vaak de koeling, de koplampen en soms de motorsteunen. Bij waterschade is de elektronica het grootste probleem, en bij brandschade blijft er meestal alleen metaal over.

Daarnaast tellen dezelfde punten als bij elke auto: gewicht, brandstof, bouwjaar en of hij compleet is. Een jonge auto met lichte schade kan meer waard zijn dan de sloopwaarde; dan doen wij een persoonlijk bod. De indicatie op uw kenteken laat zien waar u ongeveer staat.

Bekijk de volledige rekensom of vul hierboven uw kenteken in.

Wat u zelf regelt

• Stem eerst af met uw verzekeraar wie de eigenaar van het wrak wordt. Keert de verzekeraar de volle waarde uit, dan neemt die het wrak soms over.
• Heeft u de kentekencard of het oude kentekenbewijs nog? Na een ongeluk ligt het soms nog in de auto; haal het eruit als dat veilig kan.
• Zoek de tenaamstellingscode op en houd uw legitimatiebewijs bij de hand.
• Verzamel alle sleutels, ook die van een trekhaak of dakkoffer.
• Laat ons weten waar de auto nu staat: thuis, bij een bergingsbedrijf of bij een garage. Staat hij bij een berger, dan kunnen daar stallingskosten lopen.
• Persoonlijke spullen eruit, maar ga niet in een auto met brandschade of zware waterschade zitten als dat onveilig is.

Vrijwaring: zo bent u er echt van af

Een schadeauto aan een onbekende koper meegeven is riskant: als die hem opknapt en doorverkoopt zonder overschrijving, krijgt u de boetes. Bij ons gaat de auto naar een RDW-erkend demontagebedrijf, dat hem afmeldt of, als hij nog te herstellen is, de juiste melding doet. U ontvangt een vrijwaringsbewijs van de RDW.

Staat de auto na zware schade op WOK, dan mag hij niet meer de weg op tot hij is gekeurd. Dat is voor ons geen probleem; wij halen hem op met de autoambulance. Meer over die status leest u bij WOK-melding.

Waterschade, brandschade en hagel

Bij waterschade is het belangrijk hoe hoog het water heeft gestaan. Kwam het tot boven de vloer, dan zijn de stekkers en regelapparaten vaak aangetast, ook als de auto nog lijkt te werken. Probeer zo'n auto niet te starten. Brandschade maakt de meeste onderdelen onbruikbaar en ook de katalysator kan zijn waarde verliezen. Hagelschade is daarentegen vooral cosmetisch: honderden deuken in dak en motorkap, terwijl de techniek nog goed is.

In het rivierengebied rond de Waal en de IJssel en in laaggelegen polders in Friesland en Groningen komt waterschade na zware regen voor. In elk van deze gevallen geldt: geef in de aanvraag aan wat er gebeurd is, dan kunnen wij het bod daarop afstemmen.

Lease-auto met schade

Rijdt u operational lease, dan is de auto niet van u en kunt u hem ook niet verkopen. De leasemaatschappij beslist wat er met het wrak gebeurt. Bij financial lease staat de auto vaak wel op uw naam, maar heeft de financier meestal iets te zeggen over de verkoop. Regel dat eerst; daarna kopen wij de auto graag van u.

Schadeauto of total loss

Niet elke schadeauto is total loss. Die term gebruikt de verzekeraar als repareren economisch of technisch niet meer verantwoord is. Is uw auto al total loss verklaard, kijk dan op de pagina total loss auto verkopen. Gaat het om een kapotte motor zonder aanrijding, dan past auto met motorschade verkopen beter.